Pneus Duro Beach Bum de 3 polegadas esticados em um aro de 100 mm: você pode dizer a todas as mulheres que são 4 polegadas, na verdade

Dec 23, 2023

Eu realmente não testei nenhum pneu específico para bicicletas de estrada além do Vee Rubber Vee 8, que é apenas um 'pneu de estrada' porque é praticamente inútil para qualquer outra coisa. O Vee 8 compete com o Vee Rubber Mission 4 como meu pneu de fat bike menos favorito de todos os tempos. O Duro foi enviado montado em um aro de bicicleta grosso de 100 mm (4 polegadas) em minha versão Burning Chrome 3000W Cyclone. Eu vi o pneu Duro Beach Bum em várias bicicletas de cruzeiro gordas esticadas em aros mais largos, e parece-me que os fabricantes de bicicletas gordas estão usando esse pneu porque é barato e há muito pouco disponível para pneus de bicicletas gordas que têm um piso específico da estrada semelhante. Como o Duro se comporta na estrada e na terra? Não tão bem quanto deveria, e não o suficiente para que eu recomendasse este pneu a alguém de quem eu gostasse.

O Beach Bum parece bem legal espalhado em um aro de 4 polegadas, mas não anda tão bem na estrada em alta velocidade ou na areia fofa

Quando peguei minha bicicleta Burning Chrome pela primeira vez na estrada e comecei a rodar a 35 mph, percebi que os pneus 60TPI tinham formato bastante inconsistente. Em velocidades mais baixas você realmente não percebe, mas a mais de 35 mph o pneu começa a balançar bastante. Para um pneu com contas de arame de 2.220g eu esperava mais consistência. A maioria dos pneus Surly e Vee Rubber não oscilam nem parecem tão instáveis ​​nessas velocidades. Para ser justo, aumentei a pressão até 20 psi, a pressão máxima dos pneus recomendada. Tenho certeza de que Duro nunca planejou que as pessoas andassem tão rápido com esses pneus, o que constitui um sério risco à segurança.

A borracha do pneu parece incrivelmente grossa, e até as paredes laterais são bem grossas, o que é bom porque quando você estica um pneu em um aro tão largo sempre que faz uma curva, você basicamente anda na parede lateral. Este pneu é inútil em areia fofa, você deve optar por algo com banda de rodagem séria, mas funciona bem em terreno duro. Eu testei-o com uma câmara de ar bastante pesada, embora tenha certeza de que você também poderia preparar este pneu para ser sem câmara de gueto. O Beach Bum certamente parece legal e com certeza chamará muita atenção das mulheres, se é isso que você gosta.

O Duro parece mais sexy do que qualquer outro pneu que você possa comprar, pena que é uma droga na cama

Ainda não encontrei nenhum slicks de rua para minhas bicicletas urbanas que sejam melhores que o Duro. Parece-me que os melhores pneus para usar são aqueles que estão na sua pilha de lixo, já que andar a mais de 35 mph no pavimento de verão a 20psi certamente desgastará a banda de rodagem mais rápido do que você pode dizer “borracha quente”. Minha sensação é que o pneu de 3 ″ esticado no aro de 4 ″ perde muito do salto e da suspensão que o pneu de 4 ″ oferece. Sem molas e amortecedores, você fica apenas com a profundidade do pneu quando se trata de absorver buracos, detritos de estrada ou marmotas. Na verdade, uma vez, acertei uma marmota de 40 libras que atravessou a estrada quando eu estava a mais de 30 mph. Foi incrivelmente assustador, mas consegui pular sobre ele no último segundo e quase não arranhei. Como você está ficando estúpido e rápido com as bicicletas elétricas e está completamente silencioso, você deve esperar que os animais se joguem em seu caminho. Eles não sabem que sou vegetariano há 30 anos por princípio?

O sistema de classificação é de 5 (melhor) a 1 (pior)

Pó – 1: Você está brincando, certo?

Lama – 1: Veja 'Pó' acima.

Gelo – 1: Veja 'Lama' acima.

Singletrack – 1: Veja 'Ice' acima.

Areia – 3: Decente em areia dura, inútil em areia realmente fofa.

Estrada – 4: Contanto que não haja cascalho, você mantém abaixo de 40 km/h e não há neve, gelo ou obstruções na estrada.

Resistência ao rolamento – 5: A mais baixa que testei.

Peso - 3: Muito pesado com 2.220g reivindicado para um pneu de 3 ″. Com preguiça de tirar os pneus da minha bicicleta e pesá-los.

Então aí está, outra crítica horrível de pneu de bicicleta daquele cara maluco que adora se ouvir digitando.

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